Podvozek

Uzemnění šasi označuje uzemnění, které spojuje všechny kovové části se zemí. Několik příkladů podvozku je kovový kryt trouby, pokud je bezpečně uzemněn k zemi, a kovové tělo vozidla.

Jaký je rozdíl mezi uzemněním a zemí podvozku?
Kam připojíte kostru podvozku?
Proč se používá podvozek?
Jak izolovat zem podvozku??

Jaký je rozdíl mezi uzemněním a zemí podvozku?

Všechny tři indikují připojení k bodu (teoreticky) nulového napětí, ale v jiném kontextu: kostra podvozku pro zařízení, signální zem pro signály velmi nízkého napětí v zařízení a uzemnění pro energetický systém.

Kam připojíte kostru podvozku?

Ve většině případů by mělo být uzemnění obvodu připojeno k šasi pomocí nízkoindukčního připojení v oblasti I/O desky. V některých případech může být nutné provést připojení dalších obvodů k podvozku, ale ty jsou navíc k obvodu v oblasti I/O, nikoli na jeho místě.

Proč se používá podvozek??

Uzemnění šasi slouží pro elektroniku ke stejnému účelu jako ochrana před bleskem pro vysokonapěťové napájecí systémy. Konkrétně pro směrování nežádoucího a potenciálně nebezpečného proudu mimo prvky a součásti systému, aby se zabránilo přerušení a poškození provozu obvodu.

Jak izolovat zem podvozku??

Zkratujte je dohromady přímo přes montážní otvory na desce plošných spojů. Spojte je kondenzátory mezi digitálním GND a montážními otvory. Spojte je dohromady pomocí několika nízkoindukčních připojení poblíž I/O konektorů. Nechte je zcela izolované (nikde nejsou spojeny dohromady)